Крушения поездов, авиакатастрофы, ДТП… Во всех без исключения катаклизмах обязательно находятся люди, избежавшие беды. Кто-то опоздал, кто-то передумал ехать, кто-то просто не смог вылететь из-за болезни или изменившихся обстоятельств… Трагедия с Ту-134, разбившимся в июне под Петрозаводском, не исключение. Тем злополучным рейсом должны были лететь в отпуск еще несколько человек. Но не полетели.
Наше спасение — дело рук легкокрылых созданий, а вовсе не слепого случая или удачи…
— У нас были билеты на рейс в Москву, — рассказывает Игорь Гольдберг — Там мы должны были сразу же пересесть на Ту-134, чтобы добраться до Петрозаводска. Но рейс Екатеринбург — Москва задержали на полтора часа. И это обстоятельство спасло нам жизнь. В столице мы сдали билеты и разъехались по домам. А утром узнали о трагедии.
Не обошлось без чуда и в страшной авиакатастрофе под Пермью, случившейся в сентябре 2008 года. Тогда уцелело пятеро пассажиров. Счастливчики попросту опоздали на тот злополучный рейс.
В августе 2004 года шестерых молодых людей, купивших билеты на рейс Москва — Сочи, не допустили на посадку, потому что те были сильно пьяны. Незадачливые пассажиры сильно возмущались и грозили служащим аэропорта судами. А утром, узнав, что на подлете к Ростову-на-Дону самолет, на котором им не удалось улететь, разбился, приехали благодарить строгих сотрудников.
МАТЕМАТИКИ ДОКАЗАЛИ СУЩЕСТВОВАНИЕ АНГЕЛОВ
Люди верующие называют это чудом и заступничеством ангела-хранителя. Материалисты, сомневающиеся в том, что Высшие силы вообще существуют, пытаются найти этому некое разумное объяснение.
В 1958 году американский социолог Джеймс Стаунтон, проанализировав более 200 железнодорожных крушений за предыдущие 30 лет, пришел к поразительному выводу. Оказалось, что поезда, закончившие свой путь трагически, в среднем были заполнены на 61% от максимально возможного числа пассажиров. В то время как в благополучные поездки отправлялись не менее 76%.
Шокированный результатами, Стаунтон сделал вывод: загадочную разницу в 15% можно объяснить лишь существованием ангелов, которые отводят от людей беду.
Знаменитый американский писатель-мистик Стивен Кинг, который никогда не проходит мимо загадочного и невероятного, как-то раз заприметил, что на самолет, летевший по маршруту Денвер — Бостон и потерпевший крушение, не явились 16 пассажиров. Кинг, заинтересовавшийся этим странным совпадением, выяснил, что 13 из них сдали билеты без объяснения причин, а трое просто опоздали на смертельный рейс. В то время как обычно от путешествий отказывались не более 10 человек, а опоздавшие на самолет и вовсе были редкостью.
Математик Валерий Исаков, возглавляющий небольшую группу исследователей аномальных явлений, решил продолжить исследования Стаунтона и Кинга. Статистические данные, собранные им, говорят сами за себя. За последние двадцать лет от рейсов, закончившихся катастрофами, отказывались на 18% больше пассажиров, чем от благополучных. И это, по словам ученого, не может быть простым совпадением.
Значит, ангелы-хранители существуют? Похоже на то. Что касается Стивена Кинга, то он выдвинул такую гипотезу: «Порой у людей пробуждается система подсознательной сигнализации. Та, которая сначала была хорошо развита у наших далеких предков и не позволяла попадать в лапы саблезубых тигров, а потом зачахла за ненадобностью. Остатки этой системы иногда проявляются в виде интуиции».
А что думают по этому поводу те, кто чудом остался жив?
От 75 до 80% людей, выживших во время катастроф, стихийных бедствий, экстремальных ситуаций и войн, верят, что их спас Бог или ангел-хранитель. Примечательно, что такого убеждения люди придерживаются вне зависимости от своей религиозной принадлежности. Практически все после пережитого чуда убеждаются, что Бог имеет замысел по отношению к ним и посылает ангела-хранителя помочь в трудную минуту.
ВЕРУЮЩИЕ И ДЕТИ ВЫЖИВАЮТ ЧАЩЕ
Согласно исследованиям группы ученых из Техасского университета, глубоко верующие люди чаще выживают в критических ситуациях. Пример тому — история ньюйоркца Стэна Прэймонта, который дважды спасся во время взрывов во Всемирном торговом центре.
В 1993 году он обедал в кафе 80-го этажа Южной башни-близнеца, когда на автостоянке под Северной башней прогремел взрыв. Вокруг поднялась суета, но Стэн продолжал обедать, повторяя про себя: «Господи, если Ты судил мне сегодня не вернуться домой, так тому и быть. На все воля Твоя, Господи».
Когда 11 сентября 2001 года Стэн, находясь на рабочем месте на 77-м этаже Южной башни, выглянул в окно, то увидел, как прямо на него несется огромный самолет. Со словами: «Господи, я бессилен что-либо сделать, помоги мне!» — он упал под стол, а самолет врезался в здание на уровне 78-го этажа.
На втором месте после верующих — дети. При крушении пассажирских самолетов, когда большинство находящихся на борту погибает, а кому-то одному удается остаться в живых, то чаще всего это оказывается ребенок.
30 июня 2009 года в океан у побережья Коморских островов упал аэробус А-310. Из 153 человек выжила лишь 14-летняя девочка, которая плохо умела плавать.
Двумя днями ранее в США разбился одномоторный самолет «Сессна». Все на борту погибли, кроме 5-летней дочери пилота.
В 2003 году при крушении пассажирского «боинга» у берегов Красного моря погибли 117 человек. В живых остался только 3-летний мальчик из Судана.
И это еще один довод в пользу того, что наше спасение — дело рук (ангелов) легкокрылых созданий, а вовсе не слепого случая или удачи.
Свежие комментарии